日本精機は、米中経済圏のデカップリング(分断)を踏まえ、車載ヘッドアップディスプレー(HUD)部品の調達先を見直す。米国向けHUDの部材を中国以外から調達する一方、中国では現地調達率を高める。半導体についても複数発注を念頭に対応策の検討に着手した。一連の対策でサプライチェーン(供給網)上のリスクを減らし、安定生産につなげる。北米での生産では、中国…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
日本精機は、米中経済圏のデカップリング(分断)を踏まえ、車載ヘッドアップディスプレー(HUD)部品の調達先を見直す。米国向けHUDの部材を中国以外から調達する一方、中国では現地調達率を高める。半導体についても複数発注を念頭に対応策の検討に着手した。一連の対策でサプライチェーン(供給網)上のリスクを減らし、安定生産につなげる。北米での生産では、中国…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。