欧州自動車工業会がまとめた１１月の新車販売台数（主要１８カ国、乗用車）は、前年同月比１８．７％増の９２万１２３７台だった。４カ月連続で増加しており、半導体不足による生産制約は緩和傾向にある。ただ、２０１９年１１月と比べると約１７万台少ない水準だ。
販売台数が多い主要国別では、ドイツが２６万５１２台（前年同月比３１．４％増）、英国が１４万２８８９台（同２３．５％増）、フランスが１３万３９６０台（同９．８％増）、イタリアが１１万９８５３台（同１４．７％増）、スペインが７万３２２１台（同１０．３％増）。いずれも大幅に増加した。
メーカー別では、首位のフォルクスワーゲン（ＶＷ）グループが２２万６００５台（同３６．２％増）となり、販売シェアは２４．５％（同３．１ポイント増）に上昇した。日本のメーカーでは、トヨタ自動車が６万７８０台（同３７．６％増）、日産自動車が２万１０６５台（同２２．３％増）、マツダが１万６１８台（同２０．１％増）、ホンダが４４５８台（同１５．６％増）、三菱自動車が３７５２台（同３２．９％減）だった。
