《裏話　その３》ただし中国向けは販売台数を獲得できるだけではなく、配当などのリターンも大きい。二兎を追うため、ダイムラーのように商用車部門でも中国合弁企業の持ち株比率を引き上げる算段をしている。決算発表の数字だけを見ても、乗用車の中国ビジネスのような収益は他の地域では見込めない。（表７及び写真２１参照）（イ）中国リスクを下げるには他の市場の比率を…