宅配など輸送需要は増加しており、ドライバー不足とのギャップが広がる中で安定的な物流網の維持が課題

物流業界の時間外労働が規制されることで生じる「２０２４年問題」への対応が急務になっている。トラックドライバーの運転時間などを定める「改善基準告示」の見直し案が示された。１日に必要なドライバーの休息時間が現行の「継続８時間」から「継続９時間」に延ばされるなど、労働環境の改善を重視した基準が２０２４年度から適用される。物流企業には新基準に応じた労務対…