○…「事故車整備は真っすぐ走行可能にすることが当たり前」と話すのは、愛知県・加藤鈑金整備の加藤多賀志代表取締役。８月に新設した工場にボディーとホイールのアライメントテスターを導入した。これらの調整は先進運転支援システムのエーミング（機能調整）作業の前提条件となる。ずれや歪みがあるままエーミングすれば機能が正常に作動しない可能性もあり、重要性が高ま…