新型「クラウン」が全幅を４０㍉㍍拡大した。従来は国内道路環境などを念頭に全幅を１８００㍉㍍に抑えていたが、海外展開を意識して拡幅に踏み切ったそうだ◆日本の自動車メーカーが全幅が狭めの国内仕様の設定を見直し始めたのは、２０００年頃だったと記憶する。プラットフォーム（車台）の共通化や管理部品点数の削減が経営合理化で重視され始めた時期と重なる◆側面衝突…