特定整備制度の開始で義務付けられた新たな整備作業は、同時に新たな収益源でもある

運行補助装置のみ整備可能な特定整備認証の取得を進めているのがダイハツやスズキの陣営だ。あるダイハツディーラーのアフターサービス担当役員は「ダイハツブランドで自動運行装置の装着車両が登場するのは当面先と見ている」と理由を明かした。ディーラーや旧分解整備工場以外では、車体整備（ＢＰ）業界が新認証の取得に積極的な動きを見せる。ある大阪府内のＢＰ事業者は…