鉄鋼など資源価格の高騰で車の値上げ問題が浮上したのは２００８年春。日産自動車のカルロス・ゴーン社長から決断を迫られたトヨタ自動車だが、結局、値上げは希少金属を多く使うハイブリッド車「プリウス」「ハリアーハイブリッド」と、商用車のみにとどめた。範囲を限定したことについて、当時社長だった渡辺捷昭副会長は「価格は市場動向や原価、競争状況を加味して判断す…