「タイヤパンク保証を開始した時、とてもいいサービスを提供できると思った」と語るのは、札幌トヨペット（沖田俊弥社長、札幌市豊平区）千歳店（北海道千歳市）営業グループの岡﨑勇太さん。岡﨑さんは同社が今年４月から開始した「タイヤパンク保証」を、自身の経験を基に、商談時に同保証の必要性を細かく説明することで、加入率を増やしている。
タイヤパンク保証は、タイヤに損害（パンクやバースト、いたずらなど）が発生した場合、加入者は自己負担なし（工賃、廃棄費用は別途）で、新品タイヤ４本と交換ができるサービス。札幌トヨペットでは、タイヤの販売日から３年間を保証期間としている。
同保証の開始以前、タイヤサイズが大きいＳＵＶ（スポーツ多目的車）を新車で購入した顧客のタイヤがパンクし、「交換費用がかさみ、お客さまに大変な思いをさせてしまった」（岡﨑さん）と強い思いがあり、商談時はタイヤパンク保証の提案を徹底している。
北海道は雪解けの際のパンク率が高い。雪に混じっていた釘などが路面に出て、踏んでしまうことが理由の一つ。雪解けのタイミングは、スタッドレスタイヤから夏タイヤに履き替える時期で、販売時は夏冬２種類のタイヤの購入を薦めている。「降雪地域はタイヤの履き替えが必須。短期間しか履かない夏タイヤでもパンクのリスクがある。それを少しでも良くしたい」（岡﨑さん）と、使用者目線でのサービスを心掛けている。
同店の金澤努店長はタイヤパンク保証が始まった当初、提案するのが難しかったと振り返る。しかし、保証サービスを手掛けるゼアーウィンスリーサービス（前澤周平社長、東京都中央区）の研修を受け、「お客さまに安心してカーライフを楽しんで欲しいとの思いが強くなった」という。研修以降の加入率は、６割を超える。さらに、提案の仕方など、スタッフ内でコミュニケーションが活発になってきている。
保証を開始してから、加入者のパンク手続きはないが、店舗側としては「集客のきっかけづくりが増えた」（金澤店長）と実感している。店外で開催する展示会でもタイヤパンク保証ののぼりを出すなど、同サービスの加入促進に力を入れる。タイヤの重要性を知るからこそ「お客さまにとって価値のある提案は継続する」（同）との考えで、万が一の際に安心な保証サービスの認知拡大と利用者増につなげていきたいとしている。
（営業企画）（次回は１１日付に掲載します）
