トヨタ自動車系の大手部品７社は２６日、２０１９年３月期連結業績を発表した。全社が増収を確保したものの、償却費や労務費の負担増などにより、豊田合成をのぞく６社が営業減益だった。取引先からの値下げ要請が厳しくなる中、各社はトヨタのＣＡＳＥ戦略に沿って高水準の投資を続け、将来的な部品需要を取り込む考えだ。デンソーの前期は約２割の営業減益だったが、品質関…