各社は運搬や手入力といった作業効率を下げる業務への負担を軽減する取り組みを推し進めており、相次ぎ実用化している

整備業界が現在、最も憂慮している問題が人材不足だ。高齢化によるリタイアが増える一方で、整備士を志す若年層は減っており、特に地方では求人を出してもなかなか採用に結びつかない状況が続いている。厚生労働省によると、有効求人倍率（２０１８年１２月末）が全職種で１・６３倍だったのに対して、自動車整備業は４・２９倍となり、前年の３・７３倍からさらに上昇してい…