「初回、2回目の車検防衛率は上がっているが、3回目以降はどう入庫誘導すればいいかわからない」―。あるディーラーのサービス担当役員はこう漏らす。乗用車の平均車齢は8年を超える。ボリュームゾーンであろう3回目(7年目)以降の車検を新車ディーラーが取り逃がしていることになる。◆新車販売の活性化が特効薬新車ディーラーにおける車検入庫防衛率は、メンテナンス…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
「初回、2回目の車検防衛率は上がっているが、3回目以降はどう入庫誘導すればいいかわからない」―。あるディーラーのサービス担当役員はこう漏らす。乗用車の平均車齢は8年を超える。ボリュームゾーンであろう3回目(7年目)以降の車検を新車ディーラーが取り逃がしていることになる。◆新車販売の活性化が特効薬新車ディーラーにおける車検入庫防衛率は、メンテナンス…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。