◆課題はコスト・インフラ技術開発に意義Q 燃料電池車(FCV)はどこまで普及が進んだの?A 国内メーカーが販売しているFCVは、トヨタ自動車の「ミライ」(723万6千円)、ホンダの「クラリティ フューエル セル」(766万円)の2車種があります。それぞれ昨夏までに約2千台、約200台ほどが販売されました。国は2020年までに累計4万台、25年に同…
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◆課題はコスト・インフラ技術開発に意義Q 燃料電池車(FCV)はどこまで普及が進んだの?A 国内メーカーが販売しているFCVは、トヨタ自動車の「ミライ」(723万6千円)、ホンダの「クラリティ フューエル セル」(766万円)の2車種があります。それぞれ昨夏までに約2千台、約200台ほどが販売されました。国は2020年までに累計4万台、25年に同…
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