継続検査台数の減少が整備業界を直撃している。日本自動車整備振興会連合会（日整連）がこのほど公表した第４５回「整備需要等の動向調査」（２０１８年１～６月）によると、総整備売上高ＤＩ（プラス成長からマイナス成長を引いた割合）の低下率は前回比９・１ポイント減のマイナス１８・６となった。全業態で低下しており、認証は同２・３ポイント、指定は１４・３ポイント…