車と道路インフラを軸に、高齢者の安全確保、自動運転やＡＤＡＳの効果・課題の研究に取り組む

■準自動運転「過信」が招く事故リスク高齢化社会の交通安全実現へ検証交通事故の未然防止に向けて、走行速度と車間距離を自動調整するアダプティブクルーズコントロール（ＡＣＣ）や衝突被害軽減ブレーキといった先進運転支援システム（ＡＤＡＳ）を複合活用した「準自動運転車」（“レベル２”などの部分的な自動運転車）の投入が活発化している。準自動運転車では、ＡＤＡ…