ジェイテクトは、ハイブリッド車(HV)用モーターの高速化に対応する新たな軸受を開発した。二つの保持器を組み合わせて両側からボールを支持する新しい構造を採り入れた。片側のみで支える現行品と比べてモーターが高速で回転しても保持器が変形しにくく摩擦も少ない。従来製品と比べて1・3倍以上の回転数を実現できる。部品点数は現行品よりも増えるものの、HVや電気…
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ジェイテクトは、ハイブリッド車(HV)用モーターの高速化に対応する新たな軸受を開発した。二つの保持器を組み合わせて両側からボールを支持する新しい構造を採り入れた。片側のみで支える現行品と比べてモーターが高速で回転しても保持器が変形しにくく摩擦も少ない。従来製品と比べて1・3倍以上の回転数を実現できる。部品点数は現行品よりも増えるものの、HVや電気…
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