2017年9月、欧州3大モーターショーのフランクフルトショーに初めて中国の2社が出展してきた。思い返せば1980年半ばに同じフランクフルトショーに現代(ヒュンダイ)、起亜、雙龍(Ssangyong)の3社が出展し、小型車中心で低価格を前面に打ち出して、販売網敷設ののろしを上げたのが記憶に新しい。さてブランドが全く確立されていない中国勢はどのように…
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2017年9月、欧州3大モーターショーのフランクフルトショーに初めて中国の2社が出展してきた。思い返せば1980年半ばに同じフランクフルトショーに現代(ヒュンダイ)、起亜、雙龍(Ssangyong)の3社が出展し、小型車中心で低価格を前面に打ち出して、販売網敷設ののろしを上げたのが記憶に新しい。さてブランドが全く確立されていない中国勢はどのように…
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