国土交通省は、新たな料金体系を導入した首都圏と近畿圏の高速道路について、渋滞緩和などの効果をこのほどまとめた。首都圏では都心通過交通が減り、近畿圏でも一部の路線で混雑が緩和した。首都圏では２０２０年にも３環状９放射ネットワークがほぼ完成する。国交省は新料金体系の効果や新線の整備状況をにらみつつ、混雑度合いに応じ料金を変えるなどの試行を続ける考えだ…