豊田合成は、新構造のガラスランを開発したと発表した。サイドウインドーとセンターピラーの段差を無くすことで車両側面の外観性を向上するとともに、車室内の静粛性を高める技術として提案する。開発品はトヨタ自動車の新型「レクサスLS」に採用された。ガラスランは、自動車の窓枠に装着する樹脂製のシール部品で、サイドウインドーと窓枠のすき間をふさいで雨や風が車内…
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豊田合成は、新構造のガラスランを開発したと発表した。サイドウインドーとセンターピラーの段差を無くすことで車両側面の外観性を向上するとともに、車室内の静粛性を高める技術として提案する。開発品はトヨタ自動車の新型「レクサスLS」に採用された。ガラスランは、自動車の窓枠に装着する樹脂製のシール部品で、サイドウインドーと窓枠のすき間をふさいで雨や風が車内…
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