マツダは２０１９年からの次世代商品展開でハイブリッド車（ＨＶ）の設定を取りやめる。１３年に発売した現行「アクセラ」の国内向けセダンに採用しているが、販売台数が想定したほど伸びなかった。次世代のパワートレーンは、新開発の高効率エンジンをベースに、地域によって最小限の電動化を組み合わせていく方針。大容量の電池や出力の大きなモーターを搭載するＨＶは戦略…