自動車のパワートレーンに樹脂部品を活用する動きが一段と広がってきた。トヨタ自動車が今春、これまで耐衝撃性などの問題から採用を見送っていたオイルパンの樹脂化に踏み切った。新開発の自動変速機(AT)に採用したもので、従来の鉄製と比べ約30%軽量な樹脂製に代替、ATの多段化に伴う重量増を抑えた。旭化成は最大60%の重量削減が可能な樹脂複合材のエンジン用…
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自動車のパワートレーンに樹脂部品を活用する動きが一段と広がってきた。トヨタ自動車が今春、これまで耐衝撃性などの問題から採用を見送っていたオイルパンの樹脂化に踏み切った。新開発の自動変速機(AT)に採用したもので、従来の鉄製と比べ約30%軽量な樹脂製に代替、ATの多段化に伴う重量増を抑えた。旭化成は最大60%の重量削減が可能な樹脂複合材のエンジン用…
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