トヨタ自動車は２２日、中心部と周辺部で断面積が異なるセルを一体成形した世界初の触媒基材を、今年春に発売するレクサス「ＬＣ５００ｈ」を皮切りに順次、新型車に搭載すると発表した。排ガスが多く通る中心部のセルを高密度に、通過量が少ない周辺部のセルを低密度に成形することで、セルの内側に塗布する触媒貴金属を従来比で約２０％低減し、触媒の容量も約２０％小型化…