日産自動車とルノーの提携は、部品購買の「系列解体」という言葉に象徴されるように、日系サプライヤーのビジネススタイルを大きく転換させた。従来の取引実績、つまり「おつきあいの深さ」という数値には表しにくい日本的な評価軸を全面的にとりやめ、コストの優劣という西洋流のドライな視点で調達先を選択する手法を導入した。さらに取引先をほぼ半数の６００社に削減する…