―2016年を振り返ると「人手(ドライバー)不足が一段と深刻になっている。少子高齢化の進行で、20歳代の若者が減り、60歳以上のドライバーが増えている。これは構造的な問題だ。若年労働者は、地域や産業間で奪い合いの状態になっている。中でも運輸や建設には“3K(きつい・汚い・危険)”のイメージがあるため、人材がまわってこない。自助努力にも限界があり、…
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―2016年を振り返ると「人手(ドライバー)不足が一段と深刻になっている。少子高齢化の進行で、20歳代の若者が減り、60歳以上のドライバーが増えている。これは構造的な問題だ。若年労働者は、地域や産業間で奪い合いの状態になっている。中でも運輸や建設には“3K(きつい・汚い・危険)”のイメージがあるため、人材がまわってこない。自助努力にも限界があり、…
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