日産自動車と取引が多い部品メーカー8社(日産車体を除く)の2016年4~6月決算は、全社が増収だった前年同期から一転し、5社が減収、4社が営業減益となった。円高に振れた為替変動によるもので、3社が最終赤字となった。日産の生産は中国、北米を中心に増加しており、各社も現地通貨ベースでは増収基調が続いたものの、円高による為替換算の影響を受けて厳しいスタ…
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日産自動車と取引が多い部品メーカー8社(日産車体を除く)の2016年4~6月決算は、全社が増収だった前年同期から一転し、5社が減収、4社が営業減益となった。円高に振れた為替変動によるもので、3社が最終赤字となった。日産の生産は中国、北米を中心に増加しており、各社も現地通貨ベースでは増収基調が続いたものの、円高による為替換算の影響を受けて厳しいスタ…
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