「当初の計画通り、２０１７年には高速道路の同一車線上での渋滞追従、２０年には車線変更を含めた自動運転を量産車で目指す。スバルのクルマは乗って楽しくなければならない。運転の楽しみや喜びがあっての自動運転技術であるべき。渋滞時や疲れた時、運転する人の負荷を軽減できるシステムと考えている」「保険や規則のあり方などの議論も始まっている。自動車業界だけでな…