日産自動車は、タカタ製エアバッグの再リコール(回収・無償修理)を4日までに国土交通省へ届け出た。これまでインフレーター(膨張装置)の気密点検で即時交換かどうか判断していたが、先月末に気密点検をパスしていた車両で異常展開が起き、乗員が軽傷を負ったため。今後は全車両を即時交換対象にするとともに、部品が確保できるまで助手席エアバッグの作動をすべて止める…
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日産自動車は、タカタ製エアバッグの再リコール(回収・無償修理)を4日までに国土交通省へ届け出た。これまでインフレーター(膨張装置)の気密点検で即時交換かどうか判断していたが、先月末に気密点検をパスしていた車両で異常展開が起き、乗員が軽傷を負ったため。今後は全車両を即時交換対象にするとともに、部品が確保できるまで助手席エアバッグの作動をすべて止める…
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