韓日ダブルライセンス車

「九州を円の中心に描くと、発展しているアジア地域の都市が数多く（１千キロメートル）円の内側に入っており、この地理的優位性が今後も生きていく」（日産自動車・西川廣人チーフ・コンペティティブ・オフィサー＝ＣＣＯ）―日本の北部九州、中国地方と韓国の西部、南東部の「東アジア自動車産業地帯」には、自動車生産能力が年間８００万台あり、域内での競争環境も厳しい…