東日本、中日本、西日本の高速道路3社は25日、経年劣化した橋梁やトンネルなどの補修に必要な財源を確保するため、2005年の民営化後借入金返済期間が45年となっていたものを10年間延長し2060年とする許可を25日付で国土交通大臣から受けた、と発表した。NEXCO西日本管内では、阪和自動車道や中国自動車道などの対策箇所の修繕や取替えなど4月以降、順…
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東日本、中日本、西日本の高速道路3社は25日、経年劣化した橋梁やトンネルなどの補修に必要な財源を確保するため、2005年の民営化後借入金返済期間が45年となっていたものを10年間延長し2060年とする許可を25日付で国土交通大臣から受けた、と発表した。NEXCO西日本管内では、阪和自動車道や中国自動車道などの対策箇所の修繕や取替えなど4月以降、順…
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