■世界一厳しい規制をクリアガソリン車に一般的に使われている「三元触媒」は、プラチナ、パラジウム、ロジウムの3種類の貴金属の触媒作用により、一酸化炭素(CO)、炭化水素(HC)、窒素酸化物(NOX)を、二酸化炭素、水、窒素に変換する。1971年にフォード・モーターがこの現象を発見し、77年にトヨタ自動車が世界で初めて実用化した。触媒の歴史は排出ガス…
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■世界一厳しい規制をクリアガソリン車に一般的に使われている「三元触媒」は、プラチナ、パラジウム、ロジウムの3種類の貴金属の触媒作用により、一酸化炭素(CO)、炭化水素(HC)、窒素酸化物(NOX)を、二酸化炭素、水、窒素に変換する。1971年にフォード・モーターがこの現象を発見し、77年にトヨタ自動車が世界で初めて実用化した。触媒の歴史は排出ガス…
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