国内自動車メーカーにとって、新興市場が新たなリスクとなってきた。上場している国内完成車メーカー10社のうち、8社が通期のグローバル販売計画を下方修正した。国内市場の低迷が想定以上なのに加え、アジアなど、新興市場の成長に陰りが見え始めてきたためだ。高い成長を見込んで新興市場へ重点的に投資してきた国内自動車メーカーだが、今後、戦略の練り直しを迫られる…
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国内自動車メーカーにとって、新興市場が新たなリスクとなってきた。上場している国内完成車メーカー10社のうち、8社が通期のグローバル販売計画を下方修正した。国内市場の低迷が想定以上なのに加え、アジアなど、新興市場の成長に陰りが見え始めてきたためだ。高い成長を見込んで新興市場へ重点的に投資してきた国内自動車メーカーだが、今後、戦略の練り直しを迫られる…
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