富士重工業は新型「レガシィ」のセンターピラーに引っ張り強度が1470メガパスカル(150キロ級)のホットスタンプ(熱間プレス)材を採用した。「レヴォーグ」でAピラーに採用したが、今回、より複雑な形状の部品にも適用を広げ、骨格部品の軽量化と高強度化を進めた。ホットスタンプは鋼板をオーブンなどで熱してからプレス成形する。高張力鋼板(ハイテン材)を冷間…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
富士重工業は新型「レガシィ」のセンターピラーに引っ張り強度が1470メガパスカル(150キロ級)のホットスタンプ(熱間プレス)材を採用した。「レヴォーグ」でAピラーに採用したが、今回、より複雑な形状の部品にも適用を広げ、骨格部品の軽量化と高強度化を進めた。ホットスタンプは鋼板をオーブンなどで熱してからプレス成形する。高張力鋼板(ハイテン材)を冷間…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。