経済産業省と自動車業界は、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)などに用いられる駆動用蓄電池の性能評価基準作りに乗り出す。蓄電池の劣化度合いは外観からは判別できず、充電頻度や使用条件に大きく左右される。メーカー各社は現在、独自の認定制度でこうした中古車の品質を保証しているが、電動系エコカーの本格普及をにらみ、業界統一の基準を作って…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
経済産業省と自動車業界は、電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)などに用いられる駆動用蓄電池の性能評価基準作りに乗り出す。蓄電池の劣化度合いは外観からは判別できず、充電頻度や使用条件に大きく左右される。メーカー各社は現在、独自の認定制度でこうした中古車の品質を保証しているが、電動系エコカーの本格普及をにらみ、業界統一の基準を作って…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。