東京都トラック協会は、2013年度の「東ト協経営分析」(155社)をまとめた。売上高は前年度比で減収となり、また燃料価格の上昇・高止まりが続く中、営業・経常段階でも減益となった。1日1車当たりの営業損益は12年度の284円に対してマイナス338円と、「走れば走るほど赤字」に陥る状態となっていることが分かった。また経営分析から「人件費および一般管理…
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東京都トラック協会は、2013年度の「東ト協経営分析」(155社)をまとめた。売上高は前年度比で減収となり、また燃料価格の上昇・高止まりが続く中、営業・経常段階でも減益となった。1日1車当たりの営業損益は12年度の284円に対してマイナス338円と、「走れば走るほど赤字」に陥る状態となっていることが分かった。また経営分析から「人件費および一般管理…
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