消費増税を機に、過重で不公平な自動車諸税の抜本改正を目指す自動車業界だが、その道のりは決して平たんではない。というより、むしろ茨（いばら）の道である。来年４月の消費税８％時に自動車取得税が３％引き下げられるかは依然不明な上に、総務省が自動車への新たな課税強化案を出してきたからだ。業界としては年末の税制改正大綱に向けて「譲れない戦い」が続くことにな…