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〈インタビュー〉トヨタ車体、松尾勝博社長　生産能力確保にブリッジ生産も 〈インタビュー〉トヨタ車体、松尾勝博社長　生産能力確保にブリッジ生産も 2023.10.23 自動車部品・素材・サプライヤー
〈Japan Mobility Show カウントダウン〉サプライヤー各社、EV向け部品をアピール 〈Japan Mobility Show カウントダウン〉サプライヤー各社、EV向け部品をアピール 2023.10.23 自動車部品・素材・サプライヤー
愛知製鋼、規格外鋼材の出荷で第三者委員会の報告を公表　役員報酬を自主返納 2023.10.23 自動車部品・素材・サプライヤー
三菱重工機械、ミリ波吸収試験装置を受注　JARIの特異環境試験場に 2023.10.23 自動車部品・素材・サプライヤー
スタンレー電気、シーメンス・ソフトの検証システム採用 2023.10.23 自動車部品・素材・サプライヤー
小野測器、デジタル回転計をモデルチェンジ 小野測器、デジタル回転計をモデルチェンジ 2023.10.23 自動車部品・素材・サプライヤー
連載「ものづくりの現場から」（305）日本精工　埼玉工場（埼玉県羽生市）　改善活動とデジタル技術で生産性向上 連載「ものづくりの現場から」（305）日本精工　埼玉工場（埼玉県羽生市）　改善活動とデジタル技術で生産性向上 2023.10.23 自動車部品・素材・サプライヤー
〈環境・エネルギーの新潮流　日本総研の眼〉日本総合研究所　加藤有　水素の未来をリードする欧州を自社技術の実証フィールドに 〈環境・エネルギーの新潮流　日本総研の眼〉日本総合研究所　加藤有　水素の未来をリードする欧州を自社技術の実証フィールドに 2023.10.23 企画・解説・オピニオン
〈ジャパンモビリティショー2023〉日本フルハーフ、2024年問題や環境・安全に注力した製品展示 〈ジャパンモビリティショー2023〉日本フルハーフ、2024年問題や環境・安全に注力した製品展示 2023.10.23 交通・物流・架装
EVシフトに黄信号「見えざる手」は働くか？　混乱なく越えられるか「100年に1度」の大変革 EVシフトに黄信号「見えざる手」は働くか？　混乱なく越えられるか「100年に1度」の大変革 2023.10.23 企画・解説・オピニオン
ジャパントラックショー、富士スピードウェイでのイベント内容が決定　パレードランやダッシュチャレンジ ジャパントラックショー、富士スピードウェイでのイベント内容が決定　パレードランやダッシュチャレンジ 2023.10.23 交通・物流・架装
インドネシア国際オートショー、中韓勢がEVで攻勢　日本車メーカーの牙城を崩せ　シェア獲得へ出展各社が新型車を披露 インドネシア国際オートショー、中韓勢がEVで攻勢　日本車メーカーの牙城を崩せ　シェア獲得へ出展各社が新型車を披露 2023.10.23 企画・解説・オピニオン
〈ジャパンモビリティショー2023〉花見台自動車、取り回し性を高めた「セフテーローダ　グライド4」を出展 〈ジャパンモビリティショー2023〉花見台自動車、取り回し性を高めた「セフテーローダ　グライド4」を出展 2023.10.23 交通・物流・架装
日本フルハーフ、トラックボディー生産でアルミニウム材の水平リサイクルを実現　CO2を8割削減 日本フルハーフ、トラックボディー生産でアルミニウム材の水平リサイクルを実現　CO2を8割削減 2023.10.23 交通・物流・架装
タクシー配車アプリのGOと北海道ハイヤー協会など4者、「ニセコモデル」を立ち上げ　ラストワンマイルの足を確保 タクシー配車アプリのGOと北海道ハイヤー協会など4者、「ニセコモデル」を立ち上げ　ラストワンマイルの足を確保 2023.10.23 交通・物流・架装
〈ジャパンモビリティショー2023〉トノックス、超小型EVやコンバージョンEVを出展 〈ジャパンモビリティショー2023〉トノックス、超小型EVやコンバージョンEVを出展 2023.10.23 交通・物流・架装
〈ジャパンモビリティショー2023〉極東開発、強度アップと軽量化を両立した10トンリヤダンプ耐摩耗鋼板仕様 〈ジャパンモビリティショー2023〉極東開発、強度アップと軽量化を両立した10トンリヤダンプ耐摩耗鋼板仕様 2023.10.23 交通・物流・架装
〈人事・組織〉日産車体（2023/10/1） 2023.10.23 人事・組織改正
〈訃報〉元三菱化学社長　正野寬治氏 2023.10.23 人事・組織改正
トヨタ工場停止、なお一部延長 2023.10.23 自動車メーカー
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