政治・行政・自治体

金融庁の有識者会議、大規模保険代理店の「自主規制機関」設置を検討 修理工場との兼務は禁止見送り 金融庁の有識者会議、大規模保険代理店の「自主規制機関」設置を検討 修理工場との兼務は禁止見送り 2024.06.08 政治・行政・自治体
ドローン振興団体のJUIDA、災害支援活動で大分県や自衛隊と協定 ドローン振興団体のJUIDA、災害支援活動で大分県や自衛隊と協定 2024.06.08 交通・物流・架装
認証不正の現行生産6車種、一部は7月に出荷再開か 全85社の調査結果は7月中旬にも公表 認証不正の現行生産6車種、一部は7月に出荷再開か 全85社の調査結果は7月中旬にも公表 2024.06.07 政治・行政・自治体
国交省、車検証の車両識別番号でOBD検査 受検時のトラブル防止へ 国交省、車検証の車両識別番号でOBD検査 受検時のトラブル防止へ 2024.06.07 政治・行政・自治体
〈自動車メーカー認証不正〉齋藤健経産相コメント「部品メーカーへの影響調査し対策を」 2024.06.05 政治・行政・自治体
〈自動車メーカー認証不正〉斉藤鉄夫国交相コメント「基準適合性の確認試験速やかに実施」 2024.06.05 政治・行政・自治体
政府、「日本版ライドシェア」改善議論は〝延長戦〟に 政府、「日本版ライドシェア」改善議論は〝延長戦〟に 2024.06.04 政治・行政・自治体
〈リコール〉日産、セレナのCANゲートウエイに不具合 ほか 2024.06.04 政治・行政・自治体
不正の連鎖止まらず 国交省が5社に立ち入り検査へ 該当6車種は出荷停止 不正の連鎖止まらず 国交省が5社に立ち入り検査へ 該当6車種は出荷停止 2024.06.04 政治・行政・自治体
国交省、トヨタ・ホンダ・マツダ・スズキ・ヤマハ発動機から不正行為の報告 現行6車種は出荷停止 国交省、トヨタ・ホンダ・マツダ・スズキ・ヤマハ発動機から不正行為の報告 現行6車種は出荷停止 2024.06.03 自動車メーカー
自動車メーカーや装置メーカーなど85社 不正行為の報告結果(5月末時点) 自動車メーカーや装置メーカーなど85社 不正行為の報告結果(5月末時点) 2024.06.03 自動車メーカー
公取委の「EV充電サービスに関する実態調査報告書」 機器の相互利用へ関係者が議論する場を 経産省へ提言 公取委の「EV充電サービスに関する実態調査報告書」 機器の相互利用へ関係者が議論する場を 経産省へ提言 2024.06.03 政治・行政・自治体
トヨタやホンダなどで不適切事案が判明 国交省が調査結果公表へ 悪質性など踏まえ処分検討 トヨタやホンダなどで不適切事案が判明 国交省が調査結果公表へ 悪質性など踏まえ処分検討 2024.05.31 自動車メーカー
政府、自動運転「レベル4」サービス 審査手続き期間を5分の1に 効率化で普及に弾み 政府、自動運転「レベル4」サービス 審査手続き期間を5分の1に 効率化で普及に弾み 2024.05.30 政治・行政・自治体
国交省、ウィーカーズ社長と会談 鶴田物流・自動車局長「生まれ変わった姿に期待」 国交省、ウィーカーズ社長と会談 鶴田物流・自動車局長「生まれ変わった姿に期待」 2024.05.30 政治・行政・自治体
連載「新人歓迎 自動車業界入門」(13)充電インフラ 連載「新人歓迎 自動車業界入門」(13)充電インフラ 2024.05.29 企画・解説・オピニオン
日本版ライドシェア、斉藤鉄夫国交相と河野太郎デジタル相の意見一致せず 国交相「導入しないで済むならば…」 日本版ライドシェア、斉藤鉄夫国交相と河野太郎デジタル相の意見一致せず 国交相「導入しないで済むならば…」 2024.05.29 政治・行政・自治体
2023年度の自動車アセスメント、大賞にクロストレックとインプレッサ 5スターは10車種 2023年度の自動車アセスメント、大賞にクロストレックとインプレッサ 5スターは10車種 2024.05.29 政治・行政・自治体
〈少数台数リコール〉2024年4月 2024.05.28 政治・行政・自治体
〈リコール〉トランテックス、いすゞ「フォワード」のウイング電源ハーネスに不具合 ほか 2024.05.28 政治・行政・自治体
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