中国地方にある後藤自動車は、分解整備専業ですが車は一切売りません。しかも、整備内容、整備料金ともに”お任せ”が基本です。まるで３０年前の整備業界にタイムスリップしたようですが、後藤忠雄社長（６４）は「これでお客さんに値切られたこともない。勝手に修理させてもらっている」と言います。競争の激しい現代にも関わらず、このような手法がどうして通用するのでし…