岡山トヨタ梶谷 俊介社長車齢13年超の代替構成比は上昇し、環境対応車補助金制度の経済効果を実感している。夏商戦においても、補助金制度の駆け込み需要を見込み、13年超の保有顧客へ再度アタックしていく。補助金制度は上期で終了するが、エコカー減税は当面続く。減税対象車が追加された「クラウン」などを前面に代替を促す。代替に結びつけるには従来の訪問活動や、…
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岡山トヨタ梶谷 俊介社長車齢13年超の代替構成比は上昇し、環境対応車補助金制度の経済効果を実感している。夏商戦においても、補助金制度の駆け込み需要を見込み、13年超の保有顧客へ再度アタックしていく。補助金制度は上期で終了するが、エコカー減税は当面続く。減税対象車が追加された「クラウン」などを前面に代替を促す。代替に結びつけるには従来の訪問活動や、…
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