国土交通省は、大型トラックや高速バスなどの事故再発防止に向けて2014年に立ち上げた事業用自動車事故調査委員会の活動報告書「10年総括」を公表した。そこでは、運転手の連続勤務日数が長期化するほど事故の発生リスクが高まり、連続11日以上勤務した場合には、休日明け初日と比べ、事故発生の可能性が3倍以上になることを報告。さらに、イベント・データ・レコー…
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国土交通省は、大型トラックや高速バスなどの事故再発防止に向けて2014年に立ち上げた事業用自動車事故調査委員会の活動報告書「10年総括」を公表した。そこでは、運転手の連続勤務日数が長期化するほど事故の発生リスクが高まり、連続11日以上勤務した場合には、休日明け初日と比べ、事故発生の可能性が3倍以上になることを報告。さらに、イベント・データ・レコー…
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