２４年１０月にはＯＢＤ検査もスタート。スキャンツールは欠かせない存在に

国土交通省がスキャンツール（外部故障診断機）の導入目標を定めたのは、国の「省力化投資促進プラン」に実効性を付与するためだけではない。車両電動化の進展やコネクテッドカーの普及に加え、自動運転車、ソフトウエアが車の進化を決める「ＳＤＶ（ソフトウエア・デファインド・ビークル）」の登場も見据え、次世代モビリティの整備基盤を整える狙いもある。国交省が取りま…