半世紀以上の歴史があった「東京高速道路（ＫＫ線）」が５日夜、自動車専用道としての役目を終えた。銀座地区の渋滞緩和を目的に造られ、ビルの頭上を走るわずか２㌔㍍程度の路線。民間事業者がテナント収入で道路を維持管理してきた珍しい存在だった◆廃止は首都高速で進めている都心環状線の日本橋区間の地下化によるもの。道路構造令を満たしていないＫＫ線は大型車の通行…