超高速回転技術の早期実用化で競争力の高いEVを実現する

国内の自動車メーカーや変速機メーカーで構成する「自動車用動力伝達技術研究組合」（ＴＲＡＭＩ、橋爪秀史理事長）は、最高５万ｒｐｍ（１分間に５万回転）レベルの超高速回転に対応する駆動モーターや減速機などの研究開発を強化する。研究対象を電動パワートレインや制御などに広げ、産学連携体制も強化する。超高速回転技術を早期に実用化し、欧米や中国より競争力の高い…