日野自動車のエンジン認証試験で不正が発覚したモデルが少なくとも２０２３年夏まで出荷を再開できなくなったことで、サプライヤー各社が対応に追われている。日野向けの部品の依存度の高いサプライヤーの一部は、日野以外の自動車メーカー向け部品の生産や市販品向け部品に切り替えることを検討する。また、日野の計画以上に出荷再開が遅れる可能性があることも想定し、今後…