国内の電気自動車（ＥＶ）市場で軽自動車への関心が高まっている。日産自動車と三菱自動車が２０２２年度初めに軽ＥＶを投入するのに合わせて政府も補助金を検討し、ガソリン車に近い低価格帯を実現する。バッテリー容量が小さくて済む軽ＥＶは、火力発電比率が高い日本においてもライフサイクルアセスメント（ＬＣＡ）の視点で他のパワートレインより有利になるという試算も…