新型コロナウイルス感染拡大によるロックダウン(都市封鎖)や半導体需給のひっ迫などから自動車サプライチェーンのリスクが顕在化している。特に半導体不足については「来年の頭まで厳しい状況が続く」(デンソーの松井靖取締役経営役員)との見通しもあり、問題は長期化する様相だ。車載半導体に関係ない部品メーカーも、半導体不足による自動車の生産調整によって影響を受…
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新型コロナウイルス感染拡大によるロックダウン(都市封鎖)や半導体需給のひっ迫などから自動車サプライチェーンのリスクが顕在化している。特に半導体不足については「来年の頭まで厳しい状況が続く」(デンソーの松井靖取締役経営役員)との見通しもあり、問題は長期化する様相だ。車載半導体に関係ない部品メーカーも、半導体不足による自動車の生産調整によって影響を受…
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