欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）が１７日発表した３月の欧州連合（ＥＵ）２６カ国の新車販売台数（乗用車）は、前年同月比５５・１％減の５６万７３０８台と前年を大幅に下回った。域内で新型コロナウイルスの感染が急拡大したことを受け、３月に域内の広範囲にわたって完成車工場が停止したことやロックダウン（都市封鎖）による販売店休業などの影響が出た。工場稼働再開の延長が続き、４月も大幅なマイナスが予想される。
３月は前月の７・４％減からさらに減少幅が拡大し、３カ月連続のマイナスとなった。３月中旬以降、自動車メーカー各社が相次いで工場の稼働停止に踏み切った。フォルクスワーゲン（ＶＷ）は３月１７日に、ドイツやスペイン、ポルトガルなど欧州に展開する乗用車工場の稼働を段階的に休止することを表明し、ルノーもフランス国内の全工場の生産停止を決めた。
加盟国のうち、欧州で感染による死者数が最大となったイタリアは８５・４％減の２万８３２６台。フランスは７２・２％減の６万２６６８台、スペインは６９・３％減の３万７６４４台だった。域内最大市場のドイツは３７・７％減の２１万５１１９台と他国に比べて落ち込み幅は小さかったものの、前年同月を下回った。
メーカー別では、シェアトップのＶＷグループは４６・２減の１６万４６５３台（前年同月は３０万６０２３台）。このうち、ＶＷは５０・１％減の７万１７９３台、アウディは４６・８％減の３万２０８１台、ポルシェは２５・４％減の３６０２台だった。グループＰＳＡは６８・１％減の６万８８１６台、ルノーグループは６４・７％減の５万５６６３台、フィアット・クライスラー・オートモビルズ（ＦＣＡ）グループは７６・６％減の２万２０７０台と軒並み前年同月を下回った。
日系メーカーでは、トヨタ自動車グループが４１・２％減の３万３１５９台で、トヨタ・レクサスブランドともにマイナスとなった。日産自動車は６０・３％減の１万３４９５台、ホンダは６７・５％減の２８１５台だった。
１～３月の累計販売台数は、前年同期比２５・６％減の２４８万８５５台だった。
