フォルシアクラリオングループの一員として今後、欧州や米国に参入していく。また、われわれの技術をフォルシアに埋め込んで新しい分野を獲得する。特にノイズのコントロールに注力する。車は本来ノイズが大きいが、電動化や自動化で静音性が求められる。運転手がハンズフリーの電話をしていれば、助手席の人にとってはそれがノイズになる。個々の空間を識別することで、運転…
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フォルシアクラリオングループの一員として今後、欧州や米国に参入していく。また、われわれの技術をフォルシアに埋め込んで新しい分野を獲得する。特にノイズのコントロールに注力する。車は本来ノイズが大きいが、電動化や自動化で静音性が求められる。運転手がハンズフリーの電話をしていれば、助手席の人にとってはそれがノイズになる。個々の空間を識別することで、運転…
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