ＣＡＳＥ（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される次世代技術やサービスの研究開発費用の増加が自動車メーカーの収益を圧迫している。２０２０年３月期連結業績見通しでは、全社がＣＡＳＥ対応のために研究開発費を前年よりも上積みする計画だ。一方で、自動車各社の現状の売り上げを支えるのは既存ビジネスであり、投資回収までに長い期間を要するＣＡ…