世界首位のホンダを始め、ヤマハ発動機、スズキ、川崎重工の４社を抱える日本はかつて、年産７００万台を誇る二輪車大国でした。しかし、新興国の経済成長に伴い生産はインドや中国に移り、販売面でも少子化や新車価格の上昇などで、ピークだった１９８２年の３００万台から足元では４０万台へと７分の１に縮小。ライダーの高齢化（昨春調査で平均年齢は５２．７歳です）も深…